{"id":2570,"date":"2017-12-22T19:59:43","date_gmt":"2017-12-22T18:59:43","guid":{"rendered":"http:\/\/alternativa.mas.org.pt\/index.php\/2017\/12\/22\/autoeuropa-comunicado-do-grupo-juntos\/"},"modified":"2017-12-22T19:59:43","modified_gmt":"2017-12-22T18:59:43","slug":"autoeuropa-comunicado-do-grupo-juntos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/2017\/12\/22\/autoeuropa-comunicado-do-grupo-juntos\/","title":{"rendered":"Autoeuropa: Comunicado do grupo Juntos"},"content":{"rendered":"<p>Somos um grupo de trabalhadores que n\u00e3o se tem sentido representado pela forma como a Comiss\u00e3o de Trabalhadores (CT) tem gerido o conflito em curso na Autoeuropa.<\/p>\n<p>  <!--more-->  Por entendermos que os trabalhadores precisam de discutir que rumo dar a esta situa\u00e7\u00e3o decidimos fazer um abaixo-assinado para garantir que depois do referendo existisse um plen\u00e1rio ainda este ano de 2017. <\/p>\n<p>Com a postura que a CT tem adotado, n\u00e3o t\u00ednhamos confian\u00e7a que o fizessem por iniciativa pr\u00f3pria. N\u00e3o sendo n\u00f3s irrespons\u00e1veis recolhemos assinaturas para um plen\u00e1rio e pretendemos levar ao mesmo um conjunto de propostas que passamos a apresentar. Considerando que:<\/p>\n<p>1. A Administra\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica \u00e9 a principal respons\u00e1vel pela situa\u00e7\u00e3o em que nos encontramos, j\u00e1 que recebeu um investimento de 700 milh\u00f5es de euros para a produ\u00e7\u00e3o de um novo ve\u00edculo e n\u00e3o preparou a f\u00e1brica e a rede de fornecedores para a mesma (o que se pode ver pelo andamento da produ\u00e7\u00e3o na semana passada);<\/p>\n<p>2. Perante a constata\u00e7\u00e3o da impossibilidade de produzir a quantidade de carros necess\u00e1ria, a Administra\u00e7\u00e3o pretende prejudicar os trabalhadores para resolver o problema por ela criado;<\/p>\n<p>3. Na Autoeuropa os trabalhadores t\u00eam sido sucessivamente prejudicados ao longo dos anos, apesar de serem os principais respons\u00e1veis pela qualidade do que se produz e pelo bom nome da empresa dentro do grupo Volkswagen;<\/p>\n<p>4. O trabalho por turnos j\u00e1 \u00e9 uma forma de organiza\u00e7\u00e3o do trabalho prejudicial \u00e0 vida familiar e \u00e0 sa\u00fade dos trabalhadores;<\/p>\n<p>5. Segundo o contrato colectivo em vigor, a f\u00e1brica n\u00e3o tem permiss\u00e3o para impor labora\u00e7\u00e3o cont\u00ednua e trabalho ao s\u00e1bado \u00e0 noite sem o consentimento dos trabalhadores;<\/p>\n<p>6. Apesar de ter criado o problema, a Administra\u00e7\u00e3o tem assumido uma postura de desrespeito pelos trabalhadores e pretende impor-nos o hor\u00e1rio depois de n\u00f3s o termos rejeitado;<\/p>\n<p>7. Mesmo implicando uma ced\u00eancia da parte dos trabalhadores e apesar de n\u00e3o sermos respons\u00e1veis por esta situa\u00e7\u00e3o, j\u00e1 foram apresentados hor\u00e1rios menos lesivos para a nossa sa\u00fade e vida familiar e que foram rejeitados pela empresa, como o turno de fim de semana;<\/p>\n<p>8. O futuro com direitos na Autoeuropa s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel de garantir com um investimento que capacite a f\u00e1brica para fazer a produ\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria de segunda a sexta-feira;<\/p>\n<p>9. Perante tal aumento de produ\u00e7\u00e3o e correspondente aumento de lucro para a empresa, os trabalhadores deveriam estar a negociar melhorias salariais e de condi\u00e7\u00f5es de trabalho que os aproximassem \u00e0s condi\u00e7\u00f5es dos restantes trabalhadores do grupo, e n\u00e3o hor\u00e1rios mais prejudiciais.<\/p>\n<p>Propomos:<\/p>\n<p>1. Um acordo com a vig\u00eancia de um ano, depois do qual ficar\u00e1 automaticamente revogado (com excep\u00e7\u00e3o feita ao aumento salarial);<\/p>\n<p>2. Que a Administra\u00e7\u00e3o da Autoeuropa e o grupo Volkswagen se comprometam por escrito e com validade jur\u00eddica a investir na f\u00e1brica durante o pr\u00f3ximo ano para permitir a produ\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria de segunda a sexta-feira;<\/p>\n<p>3. A prepara\u00e7\u00e3o de um turno de fim-de-semana de 12h ao s\u00e1bado (0h \u00e0s 12h) e 12h ao domingo (12h \u00e0s 24h), que permita que as folgas n\u00e3o sejam rotativas, nem de apenas um dia;<\/p>\n<p>4. Um aumento salarial digno: 6,5% em 2017\/2018 e 6,5% em 2018\/2019 com um m\u00ednimo de 50 euros por cada ano;<\/p>\n<p>5. Que em todos os passos no processo de negocia\u00e7\u00e3o com a Administra\u00e7\u00e3o, a Comiss\u00e3o de Trabalhadores se apresente com um advogado;<\/p>\n<p>6. A marca\u00e7\u00e3o de uma greve contra a imposi\u00e7\u00e3o do AE17 e pela satisfa\u00e7\u00e3o das reivindica\u00e7\u00f5es apresentadas nesta proposta para os dias 2 e 3 de Fevereiro (sexta e s\u00e1bado da primeira semana na qual a Administra\u00e7\u00e3o prev\u00ea iniciar a imposi\u00e7\u00e3o);<\/p>\n<p>7. Um plen\u00e1rio por cada turno para dia 17 de Janeiro de 2018 para avaliar o ponto de situa\u00e7\u00e3o do conflito (caso seja dia de n\u00e3o produ\u00e7\u00e3o, marcar para outro dia dessa semana ou antecipar para a semana anterior).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Somos um grupo de trabalhadores que n\u00e3o se tem sentido representado pela forma como a Comiss\u00e3o de Trabalhadores (CT) tem gerido o conflito em curso na Autoeuropa.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2569,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[33],"tags":[116,327,749,182,1197,1266,114,115,330,117,1264],"class_list":["post-2570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trabalhadores","tag-alternativa","tag-autoeuropa","tag-comunicado","tag-greve","tag-horarios","tag-juntos","tag-mas","tag-movimento","tag-palmela","tag-socialista","tag-vw"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/mas.org.pt\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/trabalhadores_ae_2.jpg?fit=579%2C386","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2570"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2570\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2569"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}