A concess\u00e3o da parte operacional da Carris, Metro (no caso de lisboa) e STCP (no Porto) \u00e9 hoje uma situa\u00e7\u00e3o na ordem do dia. Esta situa\u00e7\u00e3o deve preocupar toda a gente que se interesse pela sua cidade e pelo pa\u00eds no geral.<\/p>\n
<\/p>\n
Esta concess\u00e3o vai entregar a privados a parte operacional das empresas de transportes, deixando a parte financeira (as d\u00edvidas) em m\u00e3os p\u00fablicas. Esta opera\u00e7\u00e3o faz parte de mais um conjunto de parcerias p\u00fablico-privadas ruinosas para o pa\u00eds, que segundo os cadernos de encargos v\u00e3o dar ao Estado despesas superiores em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s que agora tem com as indemniza\u00e7\u00f5es compensat\u00f3rias (recaindo esses custos sobre os utentes). Na prepara\u00e7\u00e3o desta concess\u00e3o foi-se diminuindo a manuten\u00e7\u00e3o, o n\u00famero de trabalhadores e aumentando os custos para os utentes, numa tentativa de justificar o injustific\u00e1vel: a sua entrega a privados.<\/p>\n
Estas s\u00e3o algumas das raz\u00f5es pelas quais os trabalhadores da Carris fizeram greve, na passada quinta-feira: pela exist\u00eancia de um servi\u00e7o p\u00fablico, de qualidade, que possa servir as popula\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
O MAS apoia os trabalhadores da Carris e entende que s\u00f3 uma Carris p\u00fablica pode servir a cidade de Lisboa. S\u00f3 uma Carris sob controlo dos trabalhadores, pode estar ao servi\u00e7o dos utentes, e garantir a mobilidade dos mesmos na cidade de Lisboa.<\/p>\n
Gon\u00e7alo Gomes<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A concess\u00e3o da parte operacional da Carris, Metro (no caso de lisboa) e STCP (no Porto) \u00e9 hoje uma situa\u00e7\u00e3o na ordem do dia. Esta situa\u00e7\u00e3o deve preocupar toda a gente que se interesse pela sua cidade e pelo pa\u00eds no geral.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1889,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[33],"tags":[539,182,114,145,399,175],"class_list":["post-1890","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trabalhadores","tag-carris","tag-greve","tag-mas","tag-movimento-alternativa-socialista","tag-privatizacao","tag-trabalhadores"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/mas.org.pt\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/carris.jpg?fit=921%2C441","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1890"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1890\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1889"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}