Os estivadores europeus afirmam: \u201cN\u00e3o aceitamos nem despedimentos fraudulentos, nem contratos prec\u00e1rios!\u201d; e apontam uma alternativa de luta conjunta e mais forte: \u201cEstivadores de toda a Europa unidos contra a precariedade! <\/strong><\/p>\nAs paralisa\u00e7\u00f5es foram realizadas por apelo de duas federa\u00e7\u00f5es sindicais internacionais, a IDC (Conselho Internacional de Estivadores, no qual est\u00e1 filiado o Sindicato dos Estivadores portugu\u00eas) e a ETF (Federa\u00e7\u00e3o Europeia dos Trabalhadores dos Transportes, que acolhem todos os sindicatos dos v\u00e1rios tipos de trabalhadores portu\u00e1rios).<\/p>\n
\u201cO alargamento das fronteiras da nossa luta \u00e9 uma resposta cabal \u00e0 tentativa de isolarem a luta dos Estivadores de Lisboa que, como se sabe, enfrentam um conjunto de medidas que est\u00e1 a ser programada para aplicar em Portugal e exportar para toda a Europa. Se o que nos oferecem \u00e9 a globaliza\u00e7\u00e3o da austeridade, dos despedimentos fraudulentos e da precariza\u00e7\u00e3o do trabalho portu\u00e1rio, n\u00f3s ripostamos com as lutas e a solidariedade internacionalistas\u201d, afirmou publicamente Ant\u00f3nio Mariano, que v\u00ea a solidariedade internacional entre os trabalhadores como um elemento fundamental que refor\u00e7a a luta dos trabalhadores portugueses e pode efetivamente levar a vit\u00f3rias.<\/p>\n
Solidariedade internacional permite denunciar irregularidades e pr\u00e1ticas laborais de explora\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\nEsse apoio internacional j\u00e1 produziu inclusivamente resultados concretos, que permitiram a troca de informa\u00e7\u00f5es sobre manobras e pr\u00e1ticas laborais de explora\u00e7\u00e3o realizadas pela empresa Liscont (pertencente ao grupo Mota-Engil), durante a semana de greve dos estivadores decretada de 27 de janeiro a 3 de fevereiro, para operar o navio \u201cSamaria\u201d, propriedade da empresa Unifeeder, com sede na Dinamarca.<\/p>\n
O objetivo da Liscont foi contornar a greve dos trabalhadores portugueses naquele per\u00edodo e substituir os estivadores profissionais por trabalhadores prec\u00e1rios para continuar a operar a qualquer custo, atropelando e desrespeitando os direitos laborais. A Unifeeder foi entretanto informada sobre esta situa\u00e7\u00e3o irregular e demarcou-se das pr\u00e1ticas levadas a cabo pela Liscont, criticando as mesmas.<\/p>\n
A luta internacional dos estivadores \u00e9 um exemplo concreto de como a solidariedade e a uni\u00e3o entre os trabalhadores de todos os pa\u00edses s\u00e3o fundamentais para conseguir vit\u00f3rias e lutar de forma mais eficaz contra a explora\u00e7\u00e3o, a austeridade e a precariedade impostas pelo sistema capitalista.<\/p>\n
O MAS est\u00e1 solid\u00e1rio com a luta de todos os estivadores!<\/strong><\/p>\nContra a liberaliza\u00e7\u00e3o dos portos portugueses!<\/strong><\/p>\nContra a precariedade, a explora\u00e7\u00e3o e a austeridade!<\/strong><\/p>\nPela luta internacional dos trabalhadores!<\/strong><\/p>\n
<\/strong><\/p>\nMaria Castro<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Os estivadores portugueses do Porto de Lisboa est\u00e3o a realizar uma jornada de luta e greves para tentar travar o processo de liberaliza\u00e7\u00e3o dos portos nacionais, bem como os ataques aos direitos dos trabalhadores e a precariedade\/explora\u00e7\u00e3o laboral.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1459,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-1460","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trabalhadores"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/mas.org.pt\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/soli_inter_swe_dockers_fev14.jpg?fit=500%2C331","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1460\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1459"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/mas.org.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}